Hvad sker der med bilen bagefter?
Bilen står på en plads. Så bliver den solgt. Pengene går i statskassen — ikke til dig. Men der er detaljer i den historie, som ingen fortæller, og som er værd at kende: hvad du bliver ved med at betale imens, hvad straffeloven siger om panthavere og erstatningskrav, og at du faktisk kan købe din egen bil tilbage på auktionen.
Tre tilstande
Bilen kan være i én af tre situationer
1
Beslaglagt
Bilen står hos politiet, men den er stadig din. Du kan ikke bruge den, ikke sælge den til nogen, der skal have den udleveret, og du kan ikke aflevere nummerpladerne, hvis de sidder på en bil, du ikke har adgang til. Alt andet — afgift, forsikring, lån — kører videre.
2
Konfiskeret
Retten har afgjort det. Bilen tilhører staten og sælges på politiets auktioner. Provenuet går i statskassen. Du har fortsat dit erstatningskrav mod føreren, men bilen er ikke længere et aktiv, du ejer.
3
Beslaglæggelsen ophævet
Bilen udleveres til dig. Nu skal du beslutte, hvad du vil med den — og efter måneder eller år uden brug er den sjældent i den stand, den var i.
Politiets auktioner
Hvor bilen og pengene ender
Tallene her er Rigspolitiets egne opgørelser. De viser, hvor stort et aktiv konfiskationerne er blevet for staten — og hvor lidt af det, der nogensinde kommer tilbage til en ejer.
2021
ca. 2 mio. kr.
2022
ca. 8 mio. kr.
2023
ca. 17 mio. kr.
2024
ca. 25 mio. kr.
Statens provenu fra salg af konfiskerede køretøjer alene. Salget af konfiskerede genstande og hittegods indbragte i alt ca. 38 mio. kr. til statskassen i 2024, heraf ca. 35 mio. kr. fra konfiskationer og ca. 3 mio. kr. fra hittegods. Ifølge Rigspolitiet, gengivet af Københavns Universitet i august 2026, er der siden 2021 solgt beslaglagte biler for mere end 84 mio. kr.
Auktionssalget var midlertidigt sat i bero i 2025, fordi Rigspolitiet selv havde bedt Skattestyrelsen afklare, om indtægterne var momspligtige. Skattestyrelsen konkluderede, at politiet er momspligtigt ved salg af konfiskerede genstande og hittegods, og at der skal foretages momsindberetning tre år tilbage. Rigspolitiet oplyste den 23. juni 2025, at auktionerne forventedes genoptaget snarest, og at der fremover afregnes moms, mens den resterende del af provenuet fortsat tilgår statskassen.
Den detalje, der får folk til at måbe
Du kan byde på din egen bil. Professor Jens Elo Rytter fra Københavns Universitet bruger det som et argument mod loven: «Hvis man har fået konfiskeret sin bil, kan man i princippet bare købe den tilbage, når myndighederne sælger den på auktion. Og det er der også en del bilejere, der har gjort. Det illustrerer meget godt, at der er noget galt med loven, synes jeg.» Du betaler altså for bilen to gange — men den er ikke nødvendigvis tabt for altid.
Færdselsloven § 133 a, stk. 15
Straffelovens regler gælder også — og de er ikke uinteressante
«I øvrigt gælder straffelovens regler om konfiskation.» Den ene sætning trækker straffelovens §§ 75–77 ind i billedet, og der står to ting, der er værd at kende.
Straffeloven § 77, stk. 2
Det konfiskerede kan bruges til at dække et erstatningskrav — hvis dommen bestemmer det
»Det samme gælder genstande og værdier konfiskeret efter § 75, stk. 2 og 3, såfremt der ved dommen træffes bestemmelse derom.«
§ 77, stk. 1, handler om udbytte konfiskeret efter § 75, stk. 1, eller § 76 a: her kan det konfiskerede anvendes til dækning af et erstatningskrav i anledning af lovovertrædelsen. Stk. 2 udstrækker det til genstande konfiskeret efter § 75, stk. 2 og 3 — altså redskaber brugt til overtrædelsen, som en bil er — men med den vigtige tilføjelse, at der ved dommen skal træffes bestemmelse om det.
Hvad vi ikke kan sige: vi har ikke fundet en offentliggjort kilde, der beskriver, om og hvor ofte retten i praksis træffer en sådan bestemmelse i sager om konfiskation efter færdselslovens § 133 a. Bestemmelsen findes; om den bruges, ved vi ikke. Det er et spørgsmål, du bør stille din forsvarer, mens sagen kører — ikke bagefter.
Straffeloven § 76, stk. 3
Særligt sikrede rettigheder bortfalder kun efter rettens bestemmelse
»Særligt sikrede rettigheder over genstande, der konfiskeres, bortfalder kun efter rettens bestemmelse under betingelser svarende til de i stk. 2 anførte.«
Har banken pant i bilen, eller er der et ejendomsforbehold, er det en særligt sikret rettighed. Bestemmelsens ordlyd peger i retning af, at en sådan rettighed ikke automatisk bortfalder, fordi bilen konfiskeres.
Men igen: vi har ikke kunnet finde en afgørelse eller vejledning om, hvordan § 76, stk. 3, anvendes i vanvidssager. Vi offentliggør derfor ordlyden, ikke en konklusion. Er du panthaver, skal du have en advokat på det — og gerne inden dommen falder, for det er ved dommen, retten skal træffe bestemmelserne.
Regningen, der ikke stopper
Hvad du bliver ved med at betale, mens bilen står stille
Det er den post, folk regner mindst med, og den løber i hele den periode, sagen tager. Og som forløbene i Højesterets sager viser, kan det være år.
Grøn ejerafgift eller vægtafgift
Afgiften følger registreringen, ikke brugen. Den stopper først, når køretøjet er afmeldt i Motorregistret — og afmelding sker ved at aflevere nummerpladerne.
Billånet eller leasingydelsen
Aftalen med banken eller leasingselskabet er en aftale mellem jer to. Den siger intet om, hvor bilen står, og den ophører ikke, fordi politiet har den.
Forsikringen
En indregistreret bil skal være ansvarsforsikret. Ophører forsikringen, uden at bilen er afmeldt, får du et problem oveni det, du allerede har.
Værditabet
Bilen bliver et år ældre for hvert år sagen kører, og den bliver ikke brugt, serviceret eller kørt i mens. Ingen erstatter det tab undervejs.
Her er, hvad vi kan bekræfte, og hvad vi ikke kan
Bekræftet: afgiften følger registreringen. Du stopper den ved at afmelde køretøjet i Motorregistret, og afmelding sker ved at aflevere nummerpladerne hos en godkendt nummerpladeoperatør eller hos Motorstyrelsen. Har du betalt afgift for en periode, du ikke bruger fuldt ud, beregner Motorstyrelsen automatisk differencen og udbetaler den — du skal ikke søge om det. Færdselsstyrelsen understreger tilsvarende, at du som registreret ejer eller bruger har ansvaret for køretøjet, indtil det er omregistreret eller afmeldt.
Ikke bekræftet: vi har ikke fundet en offentliggjort myndighedsvejledning, der beskriver præcis, hvad der sker med ejerafgift, vægtafgift og ansvarsforsikring i den periode, hvor bilen står beslaglagt hos politiet — herunder om og hvordan man kan afmelde en bil, hvis nummerplader man ikke har adgang til. Vi vil ikke gætte på det. Ring til Motorstyrelsen og til dit forsikringsselskab, forklar situationen, og bed om svaret skriftligt.
Vil du regne på, hvad afgiften konkret koster dig, har vi en beregner til grøn ejerafgift og en side om vægtafgift. Skal bilen ud af registret, forklarer afmeld din bil fremgangsmåden.
Det spørgsmål vi får oftest
Kan jeg sælge bilen, mens sagen kører?
Er bilen beslaglagt: nej
Beslaglæggelsen har netop til formål at sikre, at bilen findes, hvis den skal konfiskeres. Du har ikke rådighed over den, og en køber kan ikke få den udleveret. Et salg ville i praksis være salg af noget, du ikke kan levere.
Retsplejelovens § 805, stk. 2, giver mulighed for udlevering mod sikkerhedsstillelse, men Højesteret nægtede det i sag 102/2021, fordi generalpræventive hensyn med styrke taler imod at åbne den vej i vanvidssager. Regn ikke med den.
Risikoen i perioden er din. Bilen bliver ældre, taber værdi og bliver ikke brugt. Ingen erstatter det tab undervejs, uanset hvordan sagen ender.
Er bilen ikke beslaglagt: ja
Er bilen aldrig blevet taget — fordi kørslen ikke var vanvidskørsel, fordi betingelsen om ubetinget frakendelse ikke var opfyldt, eller fordi politiet simpelthen ikke beslaglagde den — har du fortsat fri rådighed over den og kan sælge den som enhver anden bil.
Samme gælder, hvis beslaglæggelsen er ophævet, eller hvis sagen er endt uden konfiskation. Så er bilen din igen, og du beslutter selv.
Det er her, vi kan bruges. Vi køber biler, der har stået stille længe, biler med restgæld og biler der ikke kan starte. Vi medbringer transportvogn.
Bil der har stået stille i månedsvis
Vi køber den som den står — også hvis den ikke starter
Batteri, dæk, bremseskiver og pakninger tager skade af lang tids stilstand, og bilen skal typisk gennem syn, før den er lovlig igen. Vi regner det ind i buddet i stedet for at sende dig på værksted først.
Hvad vi ikke kan hjælpe med
Vi er ikke advokater. Vi kan ikke føre din sag, ikke få en beslaglagt bil udleveret, ikke påvirke om retten finder konfiskationen uforholdsmæssig, og ikke skaffe en bil tilbage fra politiets auktion. Har du fået en bil beslaglagt, er det en forsvarer du skal have — og du har krav på at få en beskikket, når konfiskationsspørgsmålet behandles.
Vi køber biler. Det er det, vi kan. Er bilen ikke beslaglagt, og vil du ikke eje den længere, kan vi give et bud på den. Står den hos politiet, kan vi ikke gøre noget for dig endnu.
Og for at være helt tydelig: vi køber ikke biler på politiets auktioner for at sælge dem tilbage til tidligere ejere, og vi kan ikke bistå dig med at byde. Det er en offentlig auktion, og du skal selv henvende dig til politiet om vilkårene.
Ofte stillede spørgsmål om bilens skæbne
Hvad gør staten med bilen, når den er konfiskeret?+
Bilen overgår til staten og sælges på politiets auktioner. Rigspolitiet oplyser, at provenuet fra salg af konfiskerede genstande og hittegods hidtil fuldt ud er tilgået statskassen. Salget blev sat midlertidigt i bero i 2025, mens Skattestyrelsen vurderede momspligten, og Skattestyrelsen konkluderede, at politiet er momspligtigt ved auktionssalg. Fremover afregnes moms af salget, mens den resterende del af provenuet fortsat tilgår statskassen.
Får jeg som ejer nogen andel af salgssummen?+
Nej, ikke som udgangspunkt. Provenuet går i statskassen. Færdselslovens § 133 a, stk. 15, henviser til straffelovens regler om konfiskation, og straffelovens § 77, stk. 2, åbner for, at genstande konfiskeret efter § 75, stk. 2 og 3, kan anvendes til dækning af et erstatningskrav — men kun «såfremt der ved dommen træffes bestemmelse derom». Det er altså noget, retten aktivt skal beslutte, ikke noget der sker automatisk. Vi har ikke kunnet finde en offentlig kilde, der beskriver, hvor ofte det faktisk sker i vanvidssager.
Kan jeg købe min egen bil tilbage på auktionen?+
Ja, og det gør folk faktisk. Professor Jens Elo Rytter fra Københavns Universitet nævner det som et argument for, at der er noget galt med loven: «Hvis man har fået konfiskeret sin bil, kan man i princippet bare købe den tilbage, når myndighederne sælger den på auktion. Og det er der også en del bilejere, der har gjort.» Du skal altså betale for din egen bil igen — men muligheden findes.
Kan jeg sælge bilen, mens sagen kører?+
Ikke hvis den er beslaglagt. Beslaglæggelsen har netop til formål at sikre, at bilen stadig findes, hvis den senere skal konfiskeres, og du har den ikke i din rådighed. En køber kan ikke få den udleveret. Retsplejelovens § 805, stk. 2, giver mulighed for udlevering mod sikkerhedsstillelse, men Højesteret nægtede det i sag 102/2021 af generalpræventive hensyn. Er bilen derimod aldrig blevet beslaglagt — for eksempel fordi kørslen ikke var vanvidskørsel, eller fordi politiet ikke tog bilen — har du fortsat fri rådighed over den og kan sælge den.
Hvad løber videre, mens bilen står hos politiet?+
Grøn ejerafgift eller vægtafgift følger registreringen, ikke brugen, og den stopper først, når køretøjet er afmeldt i Motorregistret — og afmelding sker ved at aflevere nummerpladerne hos en godkendt nummerpladeoperatør eller hos Motorstyrelsen. En indregistreret bil skal desuden være ansvarsforsikret. Billånet eller leasingydelsen er en aftale mellem dig og banken eller leasingselskabet og ophører ikke, fordi politiet har bilen. Og bilen bliver et år ældre for hvert år, sagen kører. Vi har ikke fundet en myndighedsvejledning, der specifikt beskriver afgifts- og forsikringssituationen i beslaglæggelsesperioden — spørg Motorstyrelsen og dit forsikringsselskab, og få svaret skriftligt.
Hvor mange biler handler det om?+
Justitsministeriet oplyste på grundlag af tal fra Rigspolitiet, at der i perioden 1. april 2021 til 7. april 2024 i alt blev beslaglagt 2.966 køretøjer med henblik på konfiskation. Ifølge Rigspolitiet, gengivet af Københavns Universitet i august 2026, er bilister siden 2021 sigtet for vanvidskørsel mere end 5.400 gange, og der er solgt beslaglagte biler for mere end 84 mio. kr.
Bilen kom tilbage — er den så stadig noget værd?+
Det afhænger helt af, hvor længe den har stået. En bil, der har holdt stille i mange måneder, får typisk problemer med batteri, dæk, bremseskiver, væsker og pakninger, og den skal ofte til syn og omsyn, før den er lovlig igen. Det er en almindelig situation, vi køber biler i — og vi medbringer transportvogn, så bilen ikke behøver kunne starte.
Kilder
- Rigspolitiet — »Politiet genoptager snarest salget af konfiskerede køretøjer«, 23. juni 2025 — Statens provenu fra salg af konfiskerede køretøjer: ca. 2 mio. kr. (2021), 8 mio. kr. (2022), 17 mio. kr. (2023) og 25 mio. kr. (2024). Skattestyrelsen har fastslået, at politiet er momspligtigt ved auktionssalg.
- Justitsministeriet — »Tre år efter stramning mod vanvidskørsel: Næsten 3.000 køretøjer beslaglagt« — Tal fra Rigspolitiet: 2.966 køretøjer beslaglagt med henblik på konfiskation i perioden 1. april 2021 til 7. april 2024, fordelt på politikredse.
- Københavns Universitet, Det Juridiske Fakultet — »Uskyldige bilejere straffes for vanvidskørsel«, 31. august 2026 — Professor Jens Elo Rytter og advokat Mikael Kenno Fogde om forholdet til ejendomsretten. Ifølge Rigspolitiet er der siden 2021 rejst mere end 5.400 sigtelser for vanvidskørsel, og der er solgt beslaglagte biler for mere end 84 mio. kr.
- Færdselsloven § 133 a — Lovteksten i sin helhed. Stk. 1 om fakultativ konfiskation, stk. 2 om obligatorisk konfiskation ved vanvidskørsel — inkl. 2. pkt. om konfiskation uanset ejerforhold. Stk. 13 om fravigelse. Stk. 15: »I øvrigt gælder straffelovens regler om konfiskation.«
- Straffeloven §§ 75–77 — § 76, stk. 3: særligt sikrede rettigheder over konfiskerede genstande bortfalder kun efter rettens bestemmelse. § 77, stk. 2: genstande konfiskeret efter § 75, stk. 2 og 3, kan anvendes til dækning af et erstatningskrav, såfremt der ved dommen træffes bestemmelse derom.
- Retsplejeloven kapitel 74 — beslaglæggelse — § 802, stk. 1, om beslaglæggelse hos en mistænkt og § 803, stk. 1, om beslaglæggelse hos en, der ikke er mistænkt. § 805, stk. 2, om udlevering mod sikkerhedsstillelse. § 806, stk. 4, om øjemedsindgreb og 24-timersfristen for at komme for retten.
- Rigsadvokatmeddelelsen — Færdsel: Konfiskation (færdselslovens § 133 a), version 31. marts 2021 — Pkt. 5.2.2 om tredjemandskonfiskation: helhedsvurderingen, de konkrete forhold anklageren skal se på, ejerens adgang til domstolsprøvelse og beskikket forsvarer, og udskillelse af erstatningskravet efter retsplejelovens § 991, stk. 4.
- Højesterets kendelse af 12. oktober 2022, sag 102/2021 — Leasingselskab, demo- og værkstedsbiler. Beslaglæggelsen retmæssig og ikke i strid med EU's Charter artikel 17 eller EMRK's 1. tillægsprotokol artikel 1. Udlevering mod sikkerhedsstillelse efter retsplejelovens § 805, stk. 2, blev nægtet.
- Højesterets kendelse af 14. april 2026, sag 94/2025 — Mindre taxivirksomhed, ansat chauffør. Virksomheden gik konkurs, mens bilen stod beslaglagt. Beslaglæggelsen ophævet.
Ikke bekræftet: (1) hvor ofte retten træffer bestemmelse efter straffelovens § 77, stk. 2, om at et konfiskeret køretøj anvendes til dækning af ejerens erstatningskrav. (2) Hvordan straffelovens § 76, stk. 3, om særligt sikrede rettigheder anvendes ved konfiskation efter færdselslovens § 133 a. (3) Afgifts- og forsikringssituationen i den periode, hvor et køretøj står beslaglagt hos politiet. Vi offentliggør i alle tre tilfælde bestemmelsernes indhold, men ingen konklusion.
Om momsafklaringen: Rigspolitiets nyhed af 23. juni 2025 oplyser, at auktionerne forventedes genoptaget «snarest». Vi har ikke fundet en efterfølgende officiel bekræftelse af, hvornår de faktisk blev genoptaget, og angiver derfor ikke en dato.
Reglerne på denne side er kontrolleret mod kilderne ovenfor den 22. september 2026. Retspraksis om færdselslovens § 133 a, stk. 2, 2. pkt., er stadig i udvikling, og afgørelserne er konkrete helhedsvurderinger — ingen af dem er en garanti for udfaldet i din sag. Siden er information, ikke juridisk rådgivning.
Bil der har stået stille og ikke skal stå længere?
Vi køber den som den står, med transportvogn og fast bud inden for to timer. Gratis afhentning i hele Danmark.
Alle mærker · Også med restgæld · Gratis afhentning i hele Danmark