Omsynsfristen er 60 kalenderdage — ikke 33
Du står med en synsrapport og en dato, og du vil vide præcis hvor mange dage du har. Svaret er 60 kalenderdage, synsdagen tæller som dag 1, og fristen kan ikke forlænges. Det er ikke det tal, der står på borger.dk — og FDM skriver begge tal på samme side. Her er den primære hjemmel, ordlyden og regnestykket.
Vi køber biler, der ikke kan komme igennem — men vi siger også, når du bare skal have den ordnet.
Ordlyden, ordret
60
kalenderdage regnet fra og med synsdatoen
«Er køretøjet ved en teknisk kontrol behæftet med så væsentlige fejl, at det ikke straks kan godkendes betinget med påpegede fejl, kan synsvirksomheden tillade, at køretøjet inden for en frist på 60 kalenderdage regnet fra og med synsdatoen fremstilles til ét eller flere omsyn.»
§ 78, stk. 1, i bekendtgørelse nr. 1685 af 16. december 2025 om godkendelse og syn af køretøjer, udstedt i medfør af lov nr. 774 af 20. juni 2025. I kraft 1. januar 2026, jf. § 87.
Denne side handler udelukkende om fristen: hvor mange dage, hvordan de tælles, om de kan forlænges, hvad der sker hvis de løber ud, og hvad det koster. Skal du finde ud af, hvad fejlene på rapporten betyder, hvad de koster at udbedre, og hvornår reparationen ikke er pengene værd, er synsfejl den rigtige side. Vil du bare have solgt en bil, der er dumpet, er det bilsyn dumpet. Og skal du finde ud af, hvornår bilen overhovedet skal til syn, er det bilsyn dato checkeren.
Regnestykket
Sådan tælles de 60 dage
Der er kun tre ting at holde styr på, men de tre ting bliver forkert overalt: synsdagen tæller med, weekender og helligdage tæller med, og alle omsyn skal ligge inden for de samme 60 dage.
Dag 1
Synsdagen selv
Bekendtgørelsen siger «regnet fra og med synsdatoen». Færdselsstyrelsen siger «Datoen, hvor dit køretøj blev synet, tæller som dag 1». De er enige.
Kalenderdage
Ikke hverdage
Weekender, helligdage, jul, nytår og industriferie tæller alle med. En lukket synshal eller et lukket værksted giver ikke ekstra dage.
Ét eller flere
Alle omsyn inden for samme frist
Skal bilen til omsyn to eller tre gange, ligger de alle inden for de samme 60 dage. Der starter ikke en ny frist ved hvert omsyn.
| Synsdag (dag 1) | Dag 60 — sidste dag | Efter gammel 33-dagsregel | Bemærk |
|---|---|---|---|
| Tirsdag 1. september 2026 | Fredag 30. oktober 2026 | Lørdag 3. oktober 2026 | Almindeligt efterårsforløb — 27 dage mere end under den gamle regel. |
| Tirsdag 15. december 2026 | Fredag 12. februar 2027 | Lørdag 16. januar 2027 | Jul og nytår tæller med. De 60 dage giver dig alligevel over seks uger efter helligdagene. |
| Mandag 6. juli 2026 | Torsdag 3. september 2026 | Fredag 7. august 2026 | Sommerferie tæller med. Lukkede værksteder i juli forlænger ikke fristen. |
Eksemplerne er vores egne udregninger efter reglen i § 78, stk. 1 — synsdagen som dag 1 og kalenderdage. Den dato, der gælder for din bil, står på din synsrapport. Er de to ikke enige, er det rapporten, der tæller — ring til den synshal, der har lavet synet.
To regler, der kun går én vej
Fristen kan blive kortere — aldrig længere
§ 80
Fristen kan ikke forlænges
«Ved omsyn kan fristen fastsat af synsvirksomheden, jf. § 78, stk. 1, ikke forlænges.»
Bestemmelsen er én sætning og har ingen undtagelser i teksten. Færdselsstyrelsen gentager det og tilføjer, at det også gælder, hvis du skal til omsyn flere gange. Der er altså ikke noget at søge om, ingen dispensation at bede om, og ingen god grund, der flytter datoen.
§ 78, stk. 3
Omsynsfristen kan aldrig overhale et påbud fra Færdselsstyrelsen
«Fristen i stk. 1 kan i forbindelse med periodisk syn aldrig blive længere end en eventuel frist givet som påbud af Færdselsstyrelsen i forbindelse med manglende periodisk syn, godkendelse eller afmelding.»
Har du allerede fået et påbud fra Færdselsstyrelsen, fordi bilen var over synsfristen, kan synsvirksomheden ikke give dig en omsynsfrist, der rækker længere end påbuddets frist. Din reelle frist er så den korteste af de to. Det er den situation, hvor folk tror, de har 60 dage, og faktisk har tre uger.
Dag 61
Hvad der sker, når fristen er løbet ud
Der sker ikke noget dramatisk på dag 61. Der forsvinder blot en mulighed — og den koster penge at miste.
Inden dag 60: omsyn
260–460 kr.
Kun de fejl, der står på rapporten, kontrolleres. Efter bekendtgørelsens § 82 kan køretøjet godkendes efter omsyn, når alle konstaterede fejl fra den seneste kontrol er udbedret, og der ikke konstateres nye fejl. Prisspænd fra Applus+ Bilsyn; FDM tager 355 kr., 302 kr. for medlemmer.
Efter dag 60: nyt komplet syn
450–690 kr.
Færdselsstyrelsen: «Overskrides omsynsfristen, kan der ikke foretages et omsyn. Der skal i stedet foretages et nyt komplet syn.» Hele bilen gennemgås forfra — og alt, hvad der er blevet dårligere, mens du reparerede det første, tæller nu med. Prisspænd fra Applus+ Bilsyn.
Der er også en risiko, der ikke er økonomisk: efter § 82, stk. 2, skal nye fejl, der konstateres ved et omsyn, vurderes og synsresultatet træffes efter de regler, der gælder for den pågældende kontrol. Ved et nyt komplet syn er alt i spil igen — også de ting, der slap igennem sidst. En bil, der lige akkurat kom igennem på bremserne i marts, gør det ikke nødvendigvis i november.
Den fælde alle falder i
Omsynsfristen er ikke synsfristen
To frister, to afsendere, to konsekvenser. Du kan overholde den ene og få en bøde efter den anden.
Omsynsfristen
Fastsat af synsvirksomheden · står på synsrapporten
60 kalenderdage fra og med synsdatoen. Overskrides den, mister du retten til at nøjes med et omsyn. Den udløser ikke i sig selv en bøde.
Synsfristen
Fastsat af Færdselsstyrelsen · står i indkaldelsen
Fristen for det lovpligtige periodiske syn. Overskrides den, ruller bøde- og påbudsmaskinen — og til sidst bliver nummerpladerne inddraget. Indkaldelsen sendes 8 uger inden fristen.
Færdselsstyrelsen, ordret
En omsynsfrist udsætter ikke synsfristen
«Vær opmærksom på, at en eventuel frist for omsyn, som er fastsat af synsvirksomheden, ikke ændrer eller udsætter den oprindelige synsfrist, som fremgår af indkaldelsen til periodisk syn.»
Færdselsstyrelsen gentager det på begge sine sider, og styrelsens FAQ har et selvstændigt spørgsmål om det: «Jeg har været til periodisk syn og fået en frist for omsyn, som er længere end fristen i jeres brev.» Svaret er, at omsynsfristen ikke forlænger fristen i styrelsens breve.
Tidslinjen, hvis bilen ikke bliver synet
| Tid efter synsfristen | Hvad Færdselsstyrelsen gør |
|---|---|
| 4 uger | Brev med påmindelse om det manglende periodiske syn. Du bliver bedt om at få bilen synet og godkendt eller afmeldt i Motorregistret inden for 5 uger fra brevdatoen. |
| 10 uger | Påbud om at få køretøjet godkendt eller afmeldt inden for 3 uger. Bødeforelæg for manglende periodisk syn sendes ud sammen med påbuddet. |
| Efter påbuddets frist | Endnu et bødeforelæg — denne gang for manglende afmelding af køretøjet. |
| 14 uger | Færdselsstyrelsen anmoder politiet om at inddrage nummerpladerne. Det sker en uge efter bødeforelægget for manglende afmelding. |
Beløbene — og hvorfor kilderne ikke er enige. borger.dk angiver dem fordelt på år: 2.000 kr. (2025) og 500 kr. (2026) for manglende syn og godkendelse, og 2.000 kr. (2025 og 2026) for manglende afmelding. Det første bødeforelæg er altså blevet mindre i 2026, mens det andet er uændret. FDM skriver derimod 2.000 kr. for det første bødeforelæg. Vi går efter borger.dk og Færdselsstyrelsen.
Og en detalje, der rammer sælgere: Færdselsstyrelsen sender indkaldelser, erindringer og bødeforelæg til den, der står registreret som ejer eller bruger i Køretøjsregistret. Du har ansvaret for syn — og for bøden — indtil bilen er omregistreret til en ny ejer eller afmeldt. Har du modtaget en indkaldelse inden et salg, bør du sige det til køberen; fristen følger bilen, ikke ejeren.
Ændret 1. januar 2026
Må du køre i bilen, mens du venter på omsyn?
Dette er den regel, der er ændret mest, og den, hvor kilderne er mest uenige. Her er, hvad bekendtgørelsen faktisk siger — og hvad de store sider stadig skriver.
Mindre mangler
Mangler, som ikke har væsentlig indflydelse på køretøjets sikkerhed eller indvirkning på miljøet, og andre mindre uoverensstemmelser.
§ 56, stk. 1: køretøjet skal anses for godkendt ved det periodiske syn. Manglerne skal udbedres, men køretøjet skal ikke kontrolleres på ny. Ingen omsynsfrist, ingen kørselsbegrænsning.
Væsentlige mangler
Mangler, som kan påvirke køretøjets sikkerhed eller have indvirkning på miljøet eller udsætte andre trafikanter for risiko, og andre mere alvorlige uoverensstemmelser.
§ 56, stk. 2: køretøjet anses ikke for godkendt og skal fremstilles til omsyn inden for 60 dage. Bestemmelsen giver ikke synsvirksomheden hjemmel til at stille vilkår for kørsel eller forbyde den — den hjemmel står kun i stk. 3.
Farlige mangler
Mangler, som udgør en direkte og umiddelbar risiko for trafiksikkerheden eller har indvirkning på miljøet, som berettiger et forbud mod anvendelse af køretøjet på offentlige veje.
§ 56, stk. 3: køretøjet anses ikke for godkendt og skal til omsyn inden for 60 dage. Og: «Synsvirksomheden kan fastsætte vilkår for kørsel eller forbyde kørsel, indtil køretøjet er godkendt ved omsyn.» Bemærk ordet «kan» — det er ikke automatisk.
Sådan læser vi reglen
Hjemlen til at forbyde eller betinge kørsel findes udelukkende i § 56, stk. 3, om farlige mangler — og den er formuleret som en «kan»-bestemmelse, ikke en pligt. Færdselsstyrelsen beskriver ændringen sådan: fremover kan der kun stilles vilkår for kørsel eller forbydes kørsel i forbindelse med farlige fejl, hvor synsmedarbejderen vurderer det nødvendigt af hensyn til trafiksikkerheden.
Der skal altså to ting til: en farlig mangel og en vurdering af, at et forbud eller vilkår er nødvendigt. En væsentlig mangel, der ikke er farlig, giver ikke i sig selv grundlag for at begrænse kørslen.
Men kilderne er ikke enige
borger.dk skriver stadig: «Inden køretøjet er omsynet og godkendt, er køretøjet ikke lovligt at benytte. Synshallen kan dog i nogle tilfælde give tilladelse til, at du anvender køretøjet til den kørsel, der er nødvendig i forbindelse med køretøjets reparation.» Det er hovedreglen efter de gamle regler, og flere synsvirksomheder skriver noget tilsvarende.
Vi vælger ikke side for dig. Vi siger, hvad bekendtgørelsen siger, hvad Færdselsstyrelsen siger, og hvad borger.dk siger — og at din synsrapport er det dokument, politiet forholder sig til. Står der kørselsforbud, må bilen ikke køre, og den skal på transportvogn. Er rapporten uklar, ring til synshallen.
Derfor findes denne side
Myndighedernes egne sider er ikke enige om tallet
Vi skriver det ikke for at sætte nogen i et dårligt lys, men fordi det er den konkrete grund til, at folk regner med 33 dage og misser fristen.
| Kilde | Skriver | Bemærkning |
|---|---|---|
| Bekendtgørelse nr. 1685 af 16. december 2025, § 78, stk. 1 | 60 kalenderdage | Den primære hjemmel. I kraft 1. januar 2026. Dette er reglen. |
| Færdselsstyrelsen — Periodisk syn | 60 kalenderdage | Myndighedens egen vejledning, opdateret. Angiver også, at synsdagen tæller som dag 1. |
| borger.dk — Bilsyn | 33 kalenderdage | Forældet på tidspunktet for denne opdatering. Angiver til gengæld bødebeløbene fordelt på år, hvilket ingen anden kilde gør. |
| FDM — Omsyn af bil | 60 dage og 33 dage | Begge tal står på samme side: 60 kalenderdage i spørgsmål-svaret om fristen, 33 dage i to andre afsnit. |
Læser du 33 dage eller «4 uger» et sted, er det den gamle regel. Den gjaldt til og med 31. december 2025. Regn med 60 kalenderdage fra og med synsdagen — og læs den dato, der står på din egen synsrapport.
Når bilen ikke kan blive klar i tid
Vi køber biler, der ikke kommer gennem omsyn
Ingen reparation, intet omsyn, ingen ventetid på reservedele. Vi henter også biler med kørselsforbud, fordi vi medbringer transportvogn. Send synsrapporten med, så bliver buddet præcist i stedet for konservativt.
Ærligt
Hvornår fristen er et problem — og hvornår den ikke er
Ring ikke til os om dette
60 dage er rigeligt til langt de fleste synsfejl. Et sæt bremseklodser, en pære, en pakning i udstødningen, et par dæk eller en bærekugle er dage, ikke måneder — og du skal selvfølgelig blot have det ordnet. Der findes ingen fornuftig grund til at sælge en bil, fordi den har fået en anmærkning på en nummerpladelygte. Se synsfejl for, hvad de enkelte fejl koster.
Her bliver fristen reelt et problem
- •Gennemtæring i bærende dele, hvor svejsearbejdet skal planlægges og betales, og hvor regningen nærmer sig bilens pris
- •Reservedele til en ældre eller sjælden model med leveringstid, der æder hele fristen
- •Flere store poster på samme rapport — forparti, bremserør og udstødning på én gang
- •Kørselsforbud på grund af farlige mangler, hvor bilen skal transporteres begge veje
- •En bil, der allerede har fået et påbud fra Færdselsstyrelsen, så den reelle frist er kortere end 60 dage
Og posten, folk glemmer: mens bilen står og venter på reservedele, betaler du stadig grøn ejerafgift eller vægtafgift og forsikring, fordi bilen er indregistreret. Afmelder du bilen ved at aflevere nummerpladerne, stopper begge — men så kan du ikke fremstille den til omsyn, før den er registreret igen. Det er det regnestykke, der afgør, om en langstrakt reparation er værd at gennemføre. Regn på afgiften med vores beregner, eller læs om vægtafgift.
Ofte stillede spørgsmål om omsynsfristen
Hvor lang er omsynsfristen i 2026?+
60 kalenderdage. Det fremgår af § 78, stk. 1, i bekendtgørelse nr. 1685 af 16. december 2025 om godkendelse og syn af køretøjer, som trådte i kraft den 1. januar 2026: synsvirksomheden kan tillade, at køretøjet »inden for en frist på 60 kalenderdage regnet fra og med synsdatoen« fremstilles til ét eller flere omsyn. Færdselsstyrelsen begrundede ændringen med, at omsynsfristen ændres fra 33 dage til 60 dage, så det sikres, at periodesynsdirektivet bliver overholdt. Blev bilen synet mandag den 6. juli 2026, udløber fristen torsdag den 3. september 2026.
Hvordan tælles de 60 dage?+
Synsdagen er dag 1. Det står både i bekendtgørelsens ordlyd — »regnet fra og med synsdatoen« — og direkte på Færdselsstyrelsens egen side: »Datoen, hvor dit køretøj blev synet, tæller som dag 1.« Det er kalenderdage, så weekender, helligdage, jul, nytår og sommerferie tæller med. Blev bilen synet tirsdag den 1. september 2026, udløber fristen fredag den 30. oktober 2026.
Kan omsynsfristen forlænges?+
Nej. Bekendtgørelsens § 80 er kort og kategorisk: »Ved omsyn kan fristen fastsat af synsvirksomheden, jf. § 78, stk. 1, ikke forlænges.« Færdselsstyrelsen skriver det samme og tilføjer, at det også gælder, hvis du skal til omsyn flere gange — alle omsyn skal ligge inden for de samme 60 dage. Der findes derudover en regel, der kan gøre fristen kortere: efter § 78, stk. 3, kan fristen ved periodisk syn aldrig blive længere end en eventuel frist, Færdselsstyrelsen har givet som påbud.
Hvad sker der, hvis jeg overskrider de 60 dage?+
Så kan der ikke foretages et omsyn. Færdselsstyrelsen: »Overskrides omsynsfristen, kan der ikke foretages et omsyn. Der skal i stedet foretages et nyt komplet syn.« Det betyder, at hele bilen gennemgås forfra — ikke kun de fejl, der stod på rapporten. Det koster også mere: Applus+ Bilsyn oplyser 260–460 kr. for et omsyn mod 450–690 kr. for et periodisk syn.
Er omsynsfristen og synsfristen det samme?+
Nej, og det er den fejl, der koster folk penge. Det er to frister med to afsendere. Omsynsfristen sættes af synsvirksomheden og står på din synsrapport. Synsfristen står i Færdselsstyrelsens indkaldelse. Færdselsstyrelsen er meget tydelig: en frist for omsyn ændrer eller udsætter ikke den oprindelige synsfrist, og den forlænger ikke fristen i styrelsens breve om manglende periodisk syn eller manglende godkendelse. Du kan altså overholde din omsynsfrist og alligevel få en bøde for manglende syn.
Må jeg køre i bilen, mens jeg venter på omsyn?+
Reglen blev ændret 1. januar 2026, og svaret afhænger nu af, hvor alvorlige fejlene er. Efter bekendtgørelsens § 56, stk. 2, skal en bil med væsentlige mangler til omsyn inden for 60 dage — men bestemmelsen giver ikke synsvirksomheden hjemmel til at stille vilkår for kørsel eller forbyde den. Den hjemmel findes kun i § 56, stk. 3, om farlige mangler, hvor synsvirksomheden »kan« fastsætte vilkår for kørsel eller forbyde kørsel, indtil køretøjet er godkendt ved omsyn. Færdselsstyrelsen formulerer det som, at der fremover kun kan stilles vilkår eller forbydes kørsel i forbindelse med farlige fejl, hvor synsmedarbejderen vurderer det nødvendigt af hensyn til trafiksikkerheden. Læs din egen synsrapport — det er den, politiet forholder sig til. Bemærk at borger.dk stadig skriver, at køretøjet ikke er lovligt at benytte, inden det er omsynet og godkendt.
Hvad koster det, hvis jeg slet ikke får bilen synet?+
Færdselsstyrelsen sender 4 uger efter synsfristen en påmindelse med en frist på 5 uger fra brevdatoen. Overholder du ikke den, kommer et bødeforelæg for manglende periodisk syn sammen med et påbud om at få køretøjet godkendt eller afmeldt inden 3 uger fra brevdatoen. Efterkommer du heller ikke det, følger endnu et bødeforelæg, og en uge senere anmoder Færdselsstyrelsen politiet om at inddrage nummerpladerne — hvilket samlet indtræffer omkring 14 uger efter synsfristen. Om beløbene skriver borger.dk 500 kr. (2026) for manglende syn og godkendelse og 2.000 kr. for manglende afmelding. FDM angiver 2.000 kr. for det første bødeforelæg. Vi går efter Færdselsstyrelsens og borger.dk's tal.
Hvad hvis bilen slet ikke kan blive klar inden for de 60 dage?+
Så har du reelt tre valg, og de er alle tre lovlige. Du kan reparere videre og acceptere, at bilen skal gennem et nyt fuldt periodisk syn. Du kan afmelde bilen i Motorregistret ved at aflevere nummerpladerne, hvilket stopper ejerafgiften og forsikringen. Eller du kan sælge bilen som den står — fristen forsvinder ikke ved at ignorere den, og Færdselsstyrelsens breve stopper først, når bilen er godkendt, afmeldt eller omregistreret til en ny ejer.
Kilder
- Bekendtgørelse nr. 1685 af 16. december 2025 om godkendelse og syn af køretøjer — Den primære hjemmel. § 78, stk. 1: omsyn inden for »en frist på 60 kalenderdage regnet fra og med synsdatoen«. § 78, stk. 3: fristen kan i forbindelse med periodisk syn aldrig blive længere end et påbud fra Færdselsstyrelsen. § 80: fristen kan ikke forlænges. § 55, stk. 2, om mindre, væsentlige og farlige mangler. § 56 om følgerne. § 87: i kraft 1. januar 2026.
- Færdselsstyrelsen — »Syv bekendtgørelser på syns- og godkendelsesområdet træder i kraft den 1. januar 2026« (18. december 2025) — »Omsynsfristen ændres fra 33 dage til 60 dage, så det sikres, at periodesynsdirektivet bliver overholdt.« Og: fremover kan der kun stilles vilkår for kørsel eller forbydes kørsel i forbindelse med farlige fejl, hvor synsmedarbejderen vurderer det nødvendigt af hensyn til trafiksikkerheden.
- Færdselsstyrelsen — Periodisk syn — »…skal dit køretøj til omsyn inden for 60 kalenderdage. Datoen, hvor dit køretøj blev synet, tæller som dag 1.« Fristen kan ikke forlænges, heller ikke hvis du skal til omsyn flere gange. Overskrides den, kan der ikke foretages omsyn — der skal i stedet foretages et nyt komplet syn. Indkaldelse sendes 8 uger inden synsfristen.
- Færdselsstyrelsen — Bødeforelæg ved manglende syn — Hele tidslinjen: påmindelse 4 uger efter synsfristen med 5 ugers frist, påbud 10 uger efter synsfristen med 3 ugers frist, og anmodning til politiet om nummerpladeinddragelse 14 uger efter synsfristen. En frist for omsyn ændrer eller udsætter ikke den oprindelige synsfrist.
- borger.dk — Bilsyn — Oplyser på tidspunktet for denne opdatering stadig 33 kalenderdage som omsynsfrist. Angiver til gengæld bødebeløbene fordelt på år: 2.000 kr. (2025) og 500 kr. (2026) for manglende syn og godkendelse, og 2.000 kr. (2025 og 2026) for manglende afmelding.
- FDM — Omsyn af bil — Skriver 60 kalenderdage i sit spørgsmål-svar om fristen og 33 dage i to andre afsnit på samme side. Omsyn hos FDM koster 355 kr. for ikke-medlemmer og 302 kr. for medlemmer.
- Applus+ Bilsyn — Priser på bilsyn — Periodisk syn 450–690 kr. Omsyn 260–460 kr. Registreringssyn 500–740 kr.
- Lov nr. 774 af 20. juni 2025 om godkendelse og syn af køretøjer — Den nye synslov, som bekendtgørelse nr. 1685 er udstedt i medfør af. I kraft 1. juli 2025.
Om modstridende kilder:borger.dk oplyser på tidspunktet for denne opdatering stadig 33 kalenderdage, og FDM’s omsynsside indeholder begge tal. Vi lægger bekendtgørelse nr. 1685 af 16. december 2025 til grund, fordi det er den primære hjemmel, og Færdselsstyrelsens egen vejledning bekræfter den. Tilsvarende er kilderne ikke enige om, hvornår du må køre i en bil, der skal til omsyn — det er beskrevet i afsnittet om kørsel ovenfor, hvor begge læsninger står.
Ikke bekræftet: vi har ikke fundet en primær kilde, der siger, at omsynsfristen kan forlænges i særlige tilfælde — for eksempel ved dokumenteret tyveri. Bekendtgørelsens § 80 indeholder ingen undtagelse, og vi offentliggør derfor ingen. Datoeksemplerne i tabellen er vores egne udregninger efter reglen i § 78, stk. 1, ikke noget hentet fra en kilde.
Reglerne på denne side er kontrolleret mod kilderne ovenfor den 22. september 2026. Priser på syn og omsyn er frit fastsat af den enkelte synsvirksomhed — de spænd, vi viser, er de synsvirksomhedernes egne offentliggjorte priser. Tjek altid prisen, inden du booker.
Bilen kommer ikke gennem omsyn inden fristen?
Send synsrapporten, og få et fast tilbud inden 2 timer. Gratis afhentning i hele Danmark — også biler med kørselsforbud.
Alle mærker · Også med kørselsforbud · Gratis afhentning i hele Danmark