Aflevering af nummerplader — hvor de skal hen, og hvad der sker med dem

Hos en nummerpladeoperatør. Det er private virksomheder — synshaller og bilforhandlere — som Skatteforvaltningen har autoriseret til at registrere i Køretøjsregisteret, herunder til at udlevere nummerplader og modtage nummerplader retur. Der er omkring 2.100 af dem i Danmark, og Motorstyrelsen har et søgeværktøj på motorst.dk, hvor du finder den nærmeste. Indtil 30. juni 2025 kunne du også møde personligt op i en af Motorstyrelsens fire motorekspeditioner i Høje Taastrup, Odense, Aarhus og Aalborg. De er lukket permanent, og afmelding af køretøj står udtrykkeligt på listen over opgaver, der er flyttet.

Begge nummerplader, et billed-id og gerne køretøjets seneste registreringsattest. Møder du op på en andens vegne, skal du have en fuldmagt — men har du den originale registreringsattest, svarer det ifølge borger.dk til en fuldmagt fra ejeren. Har du ikke det fulde pladesæt, skal sagen behandles af Motorstyrelsen i stedet, og så er der en blanket involveret. Læs siden om mistede nummerplader, inden du kører.

Destruerer dem. Registreringsbekendtgørelsens § 67, stk. 3 fastslår, at nummerpladen tilhører staten, og at den registrerede ejer har ansvaret for, at pladen afleveres, når køretøjet afmeldes. Motorstyrelsen har over for pladeoperatørerne præciseret, at operatøren skal destruere pladerne. Der er altså ingen, der opbevarer dem for dig, og du kan ikke få dem tilbage. Skal bilen på vejen igen senere, køber du et nyt sæt til 1.180 kr. og får et nyt registreringsnummer.

Nej. Deponering af nummerplader er et begreb, mange stadig søger på, men det findes ikke som en ordning hos Motorstyrelsen. Afmelding er den eneste vej, og den er endelig for pladernes vedkommende. Det, folk oftest leder efter, når de søger på deponering, er stilstandsdækning på forsikringen — altså at beholde bilen forsikret til nedsat pris, mens den står stille. Den mulighed findes, men den er en aftale med dit forsikringsselskab, ikke med staten.

Ja, i det øjeblik operatøren har modtaget pladerne. Registreringsbekendtgørelsens § 66, stk. 2 siger, at køretøjet afmeldes i Køretøjsregisteret, når Skatteforvaltningen eller en autoriseret operatør modtager pladerne. Der er dog en vigtig undtagelse: kan operatøren ikke afslutte sagen selv — fordi der kun er én plade, eller fordi det er en særlig pladetype — sendes en tro- og loveerklæring til Motorstyrelsen, som så afmelder køretøjet. Så er datoen ikke længere din afleveringsdato, og det er en af grundene til at gemme kvitteringen.

Motorstyrelsen anviser aflevering til en nummerpladeoperatør, ikke forsendelse. Går det ikke at møde op — for eksempel fordi du er i udlandet, eller pladerne er inddraget af politiet — er den anviste vej en erklæring i Motorregistret eller på blanket 21.064, som Motorstyrelsen behandler. Ring til Motorstyrelsen på 72 22 15 15, før du sender plader nogen steder; en plade, der forsvinder i posten, bliver din sag, fordi pladen tilhører staten og ansvaret for afleveringen ligger hos den registrerede ejer.

Skrotningen håndteres af en miljøgodkendt ophugger, som selv sørger for afmeldingen og udsteder skrotningsattesten. Det er derfor de fleste ikke selv skal køre pladerne nogen steder, når bilen skrottes — men bed om kvitteringen eller attesten, og bemærk DFIM’s oplysning om, at der kan gå op til 21 dage, før en afmelding i forbindelse med skrotning fremgår i deres system. Har du en dagsgebyrsag i gang, skal skrotningsattesten sendes til DFIM med det samme.